बस-बार तातो संकुचन योग्य ट्यूब

को प्रयोगबस-बार तातो संकुचन योग्य ट्यूबअग्रिम तयारी गर्न आवश्यक छ:

1. तामा पट्टीहरूको स्थापना र कन्फिगरेसन रेखाचित्रहरू बुझ्न सक्षम हुनुपर्दछ, आवश्यक तामा पट्टीहरू तयार गर्न रेखाचित्र अनुसार, स्थापना कर्मचारीहरूलाई तामा पट्टी जडानको ज्ञान हुनुपर्दछ।

2. तामाको पट्टी विनिर्देशहरूको आधारमा तातो बन्दुक, कैंची, र तातो संकुचन ट्यूब तयार गर्नुहोस्।

प्राविधिक आवश्यकताहरु:

1. गर्मी संकुचन ट्यूब को विशिष्टता सावधानीपूर्वक चयन गर्नुपर्छ। तातो संकुचन पछि कुनै विरूपण, वार्पिङ, विकृति र अन्य घटनाहरू छैनन् भनी सुनिश्चित गर्न सबैभन्दा उपयुक्त आवरण छनोट गर्नुपर्छ, र यो समतल र तामाको पट्टीको नजिक हुनुपर्छ।

2. तातो संकुचन ट्युबिङ संकुचन पछि क्षतिग्रस्त छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

3. सर्किट ब्रेकरमा जोडिएको तामाको पट्टीको तातो संकुचन ट्युबिङमा भएका शब्दहरू भित्रतिर फर्कनुपर्छ। स्थापनाको समयमा कुनै शब्दहरू देख्न सकिँदैन।

प्राविधिक प्रक्रिया:

1. निम्न उपकरण र सामग्रीहरू तयार गर्नुहोस्: तातो संकुचन ट्युबी, तामाको पट्टी, कैंची, तातो बन्दुक, ब्लेड (टेलिस्कोपिक), र स्टिल रुलर।

2. रेखाचित्र अनुसार तामा बारहरू र गर्मी संकुचन ट्यूबहरू तयार गर्नुहोस्।

3. बसबारलाई राम्रोसँग ह्यान्डल गर्नुहोस् र चाउरी पर्न नदिनको लागि कुनामा बसबारको तातो संकुचन पाइप मिलाउनुहोस्।

4. उपचार गरिएको बसबारलाई स्क्र्याचहरू रोक्नको लागि सफा र नरम प्लेटफर्ममा राखिएको छ, र यसलाई चिसो पछि काटिनेछ।

5. बस निकास तातो संकुचन पाइपको रिट्र्याक्टिङ प्रक्रियाको क्रममा तातो संकुचन पाइपलाई पञ्चर गर्दा हुने दरारहरू रोक्नको लागि बस बारहरूमा burrs र तीखा कुनाहरू हटाउनुहोस्।

6. मुख्य निकास तातो संकुचन ट्यूब कुनै पनि तरिकामा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जस्तै स्थिर तापमान ओभन, प्रोपेन बत्ती, तरल ग्यास ज्वाला, पेट्रोल ब्लोटर्च र औद्योगिक विद्युत ताप एयर गन।

7. बसबार तातो संकुचन पाइप प्रयोग गर्नु अघि, द्रुत-सुकाउने सफाई एजेन्टको साथ बसबार जडान भागको ग्रीस पहिले नै सफा गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि तातो संकुचन पाइप बसबारमा सेट गर्न सकिन्छ।

8. केसिङ गर्दा, चीरा सफा र चिल्लो हुनुपर्छ, कुनै burrs वा दरारहरू उत्पादन गर्न सकिँदैन, ताकि तताउने र संकुचनको कारण तनाव एकाग्रताबाट बच्नको लागि, फुट्न निम्त्याउँछ।

9. जब हेयर ड्रायर वा LPG स्प्रे गन प्रयोग गरिन्छ, यसलाई एक छेउबाट अर्को छेउसम्म समान रूपमा तताउनु पर्छ वा मातृ निकासको तातो संकुचन नली नहुँदासम्म बीचबाट दुबै छेउसम्म समान रूपमा तताउनु पर्छ। बाट तताउन सकिदैनदुबै छेउ बीचमा, हावा उभिएको घटनाको परिणामस्वरूप।

10. तातो हावा प्रकाशित वा नाश (सामान्य तापमान 400 â ~ 600 â) र सबै प्रकारका नीलो ज्वाला तताउने उपकरण (माथि800 â), आगो र बस तातो संकुचन गर्न योग्य ट्यूब, अर्थात् 4 ~ 5 सेन्टीमिटर पनि सार्न, को ज्वाला ध्यान दिनुपर्छ।बाहिरी ज्वालाको सतह र तातो संकुचनयोग्य ट्यूब 45 कोण, तर तताउँदा सार्न पनि, धेरै नजिक छैनआवरण वा तताउने सतह एक ठाउँमा केन्द्रित, असमान मोटाई वा जल आवरणबाट बच्न।

11. ओभनमा, एकसमान ताप फिर्ता लिने तापमान 100â र 130â बीचमा हुन्छ, र समय 5-10 हो।मिनेट। ठूला विशिष्टता भएका बसहरूको लागि, समय २० देखि ३० मिनेट हो। बेकिंग को 3 ~ 5 मिनेट पछि, हटाउनुहोस् रचिसो, र बसबार तातो संकुचन ट्यूब काट्न आवश्यक अनुसार ल्याप सतहको छेउबाट 10mm टाढा काट्नुहोस्।गोद सतह भित्र।

12. तातो संकुचन पछि, बस निकास गर्मी संकुचन ट्यूब को सतह सफा र चिल्लो हुनुपर्छ, रसंकुचन समान हुनुपर्छ। बस निकासको सतहमा कुनै पनि जलाउने, फेडिंग, बुलबुले, क्र्याकिंग हुनु हुँदैन।तातो संकुचन ट्यूब, झुकाव मा कुनै झुर्रियाँ, र सतह मा कुनै स्क्र्याच छैन।